Tuesday, 14 March 2017

Landscapes of Spain. San Esteban de Pravia desde el medio del Nalón, paseo en barco

Fotos realizadas durante un paseo en barco por el Nalón partiendo del puerto de San Esteban de Pravia









San Esteban se encuentra en la margen izquierda de la Ría de Pravia, en la desembocadura del río Nalón en el mar Cantábrico.
Sufrió un gran auge y crecimiento desde finales del siglo XIX hasta mediados del XX ya que fue utilizado como puerto industrial para dar salida al mar al mineral de carbón extraído en los valles mineros de Mieres, Aller, Riosa, Teverga, Quirós, Cangas del Narcea y Tineo, entre otros.
En San Esteban finaliza la vía férrea promovida por la Sociedad General de Ferrocarriles Vasco Asturiana, conocida popularmente como El Vasco, hoy propiedad de FEVE, que discurre desde Collanzo y que servía para transportar el mineral de carbón extraído. Poseía, además, diversos ramales de compañías privadas e instalaciones de transferencia, entre los que destacan el Ferrocarril de Riosa y el Ferrocarril de los Valles de Trubia, con ramales a Quirós y Teverga.

El Ferrocarril de Langreo, inaugurado el 25 de Agosto de 1852, fue el primero de losferrocarriles mineros, para transportar el
carbón desde la cuenca del Nalón a los puertos
del Cantábrico. Después, el Ferrocarril Vasco Asturiano se 
tendió para trasladar elcarbón de las minas de la cuenca
 del Caudal,en especial al puerto de San Esteban de
Pravia.
..en dicho paseo hoy pueden admirarse completamente
 recuperados un Drop, dos grúas, una cuchara Priestman de 12 toneladas, una de las jaulas de basculación y las casetas de madera y otras estructuras de dos de los cargaderos construidos en 1915.

R201504
Recuerde que haciendo click en la foto se ve a mayor tamaño

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